Замена сайленблоков (втулок) рычага передней подвески

ЗАМЕНА ВТУЛКИ НИЖНЕГО ПЕРЕДНЕГО РЫЧАГА 1. Установите специальный инструмент на нижний рычаг. 2. Снимите втулку. 3. Смажьте мыльным раствором следующие детали: – внешнюю поверхность новой втулки; – внутреннюю поверхность крепления втулки нижнего рычага. 4. Специальным инструментом установите новую втулку на нижний рычаг. 5. Запрессуйте втулку таким образом, чтобы она выступала с двух сторон рычага на одинаковое расстояние.  После установки втулки сотрите мыльный раствор.

ЗАМЕНА ВТУЛКИ G НИЖНЕГО РЫЧАГА

1. Установите специальный инструмент на нижнем рычаге. 2. Выдавите втулку. 3. Смажьте мыльным раствором следующие детали: – внешнюю поверхность новой втулки; – внутреннюю поверхность крепления втулки нижнего рычага. 4. Специальным инструментом установите новую втулку на нижний рычаг.

Проверка

1. Проверьте втулку на отсутствие износа и ухудшения ее состояния. 2. Проверьте нижний рычаг на отсутствие изгиба или повреждений. 3. Проверьте защитный чехол шарового шарнира на отсутствие трещин. 4. Проверьте состояние всех болтов. 5. Проверьте крутящий момент, который необходимо приложить для проворачивания цапфы шарового шарнира нижнего рычага. 6. Если имеются трещины в защитном чехле, замените шаровой шарнир. 7. Несколько раз покачайте из стороны в сторону цапфу шарового шарнира нижнего рычага. 8. Измерьте крутящий момент, необходимый для проворачивания цапфы шарового шарнира нижнего рычага. Крутящий момент: 3,5–10 Н•м 9. Если крутящий момент превышает допустимые значения, замените шаровой шарнир. 10. Если крутящий момент значительно ниже допустимого значения, шаровой шарнир может многократно использоваться, если он не заклинивается и не имеет чрезмерного люфта.