1. Отсоедините напорный шланг от
насоса усилителя рулевого управления. Между отсоединенным напорным шлангом и насосом
подсоедините специальный измерительный инструмент, как показано на рисунке. |
2. Прокачайте гидравлический привод усилителя
рулевого управления, затем пустите двигатель и поверните рулевое колесо несколько
раз так, чтобы температура жидкости повысилась до 50°C. |
3. Увеличьте частоту вращения коленчатого вала двигателя до 1000мин–1. |
4. Закройте клапан выключателя специального
инструмента и измерьте давление. Давление жидкости, создаваемое насосом
усилителя рулевого управления: 6,2 мПа |
 Не держите клапан выключателя специального инструмента закрытым более чем 10 с.
|
5. Снимите специальные инструменты
и подсоедините напорный шланг к насосу, затянув соединительную гайку шланга требуемым
моментом. Момент затяжки: 55–65 Н•м |
6.
Удалите воздух из гидравлического привода усилителя рулевого управления. |
