1. Отсоедините провод от клеммы М. |
2. Дополнительными проводами соедините
клеммы аккумуляторной батареи с клеммами S и М. |
3.
Включите зажигание, при этом шестерня стартера выдвинется вперед. |
Эту проверку необходимо выполнить в течение 10 с, так как, в противном случае,
может перегореть катушка тягового реле. |
4.
Щупом проверьте зазор между шестерней и стопором. Если зазор отличается от требуемого,
отрегулируйте его, добавляя или убирая прокладки между тяговым реле и передней
крышкой. Зазор шестерни: 0,5–0,2 мм |
| |