Коромысла (SOHC)

1 – коромысло B;
2 – коромысло А;
3 – пружины вала коромысел;

4 – вал коромысел впускных клапанов;
5 – вал коромысел выпускных клапанов.

Снятие

1. Снимите широкий шланг и клапан вентиляции картера.
2. Снимите кожух зубчатого ремня.
3. Снимите крышку головки цилиндров.
4. Выверните болты и снимите в сборе вал коромысел, коромысла и пружины.
5. Выверните болты и снимите коромысла с вала.

Проверка

1. Проверьте легкость и плавность вращения ролика.

2. Проверьте торец стержня клапана. Если торец стержня изношен или расклепан, замените клапан.

3. Проверьте поверхности гидравлических компенсаторов зазоров клапанов, контактирующие со стержнем клапана. Если поверхность изношена или повреждена, замените гидравлические компенсаторы зазоров клапанов.

Вал коромысел

1. Проверьте валы коромысел на отсутствие повреждений.
2. Проверьте чистоту отверстия для подачи смазки.

Установка

1. Установите коромысла и пружины на вал коромысел. Установите вал коромысел на головку цилиндров и закрепите болтами, затянув их требуемым моментом. Момент затяжки: 20–27 Н•м
2. При установке коромысел, валов и пружин обратите внимание на различие между коромыслами А и коромыслами В.
3. Установите крышку головки цилиндров и закрепите болтами, затянув их требуемым моментом. Момент затяжки: 8–10 Н•м

Перед установкой крышки головки цилиндров нанесите слой герметика на сопрягаемую поверхность головки цилиндров.
1. Нанесите тонкий слой герметика, так как, в противном случае, он будет выдавлен под крышку головки цилиндров и может нарушить работу механизма привода клапанов.
2. Используйте только герметик №1212D или эквивалентный.
3. Установите кожух зубчатого ремня. Момент затяжки: 10–12 Н•м
4. Установите воздушный фильтр.
5. Установите широкий шланг и клапан вентиляции картера.